Проект "Ультралайт А-115 – Народный Самолет"
(обновление 27.03.2025)
С идеей нести "авиацию в массы" команда стартапа АО ОКБ "ВЗЛЁТ" спроектировала и работает над изготовлением доступного по цене одноместного сверхлегкого самолета А-115. Цель нашего стартапа – дать возможность энтузиастам неба стать пилотами настоящего самолёта – недорогого как в приобретении, так и в дальнейшей эксплуатации! Пустой вес A-115 составляет 115 кг, в соответствии с правилами ФАП 273 такое воздушное судно не требует СЛГ, а для пилота не требуется пилотское свидетельство и прохождение ВЛК.
Ультралайт А-115 с самого начала проектируется как серийный самолет – для продажи в виде комплекта или предсобранного изделия. Все производственные процессы разрабатываются сразу для изготовления в короткое время множественных деталей и узлов. Цель – радикальное сокращение сроков изготовления от заказа до отгрузки покупателю.
А-115 отличается проработанностью деталей, высокой прочностью отдельных узлов, а также всей конструкции. Возможные нагрузки по проекту +6/–4g. Аналогичные самолеты, которые вдохновили нас на создание А-115 – это проданный в большом количестве в США Aerolite-103, а также чешский LET Gryf. При этом А-115 не является копией ни того, ни. другого, а был спроектирован и рассчитан нашим КБ практически с чистого листа. Большое количество времени и усилий ушло на просчет конструкции в соответствии с формулами аэродинамики СЛА, выведена "золотая середина", которая сделает самолет чрезвычайно комфортным и устойчивым в эксплуатации. А-115 будет представлять большой интерес для тех пилотов-любителей, которые решат сменить параплан или дельтаплан на настоящий самолет с классическим управлением.
А-115 имеет каркас из дюралюминиевых труб Д16Т и АД31, обшивку крыльев и хвостового оперения из ткани Dacron (легкая парусная синтетическая полужесткая ткань), флапероны, закрытую кабину, мощный двигатель с толкающим 3-лопастным воздушным вином, усиленную подрессоренную конструкцию шасси, доработанные усиленные узлы под быстрый монтаж-демонтаж консолей крыла, складное горизонтальное оперение. Опционально будет возможна установка парашютной баллистической системы спасения.
Размах крыльев модификации А-115T — 9 м (А-115C — 8 м), крейсерская скорость 120 км/ч (147), скорость сваливания 45 км/ч (65), скорость посадки 45 км/ч (57). Двигательная силовая установка в стандартной комплектации — доработанная версия отечественного двигателя РМЗ-500 (50 л.с.) с редуктором собственного производства. В качестве альтернативы бензиновой силовой установке запланирована электро модификация с 3 винтами.
А-115 будет иметь съемные крылья для транспортировки и хранении в гараже. Большие колеса шасси позволят эксплуатировать самолет вне аэродромов. Позже будут предложены лыжи для посадки на снег, а также поплавки для воды. Самолет может представлять интерес для таких отраслей, как авиахимия, лесхоз, короткие транспортные перевозки небольших грузов итп.
Первый тестовый экземпляр планируется изготовить к началу сезона 2025 года. В наших планах – участие в МАКС-2025. Стоимость первого серийного экземпляра планируется на сегодняшний день установить в размере 1,6 млн р за полностью собранный самолет с двигателем РМЗ-500 и авионикой в виде планшета. Страница предзаказа. Цены могут быть скорректированы в связи с инфляцией. Прием заказов на изготовление серийных экземпляров А-115 начнутся сразу после летных испытаний прототипа и незначительных доработок в деталях проекта. Покупателям А-115 ОКБ "ВЗЛЁТ" будет предложена программа предзаказа.
А-115 будет доступен для заказа в виде сборочного комплекта (kit), в который входит иллюстрированная инструкция по сборке и все необходимые готовые компоненты, включая силовую установку с воздушным винтом. Также покупателю будет предложена услуга по сборке самолета. В дальнейшем наше КБ предложит помощь в эксплуатации А-115 – обслуживанием и ремонтом всех узлов А-115, а также оперативной отправкой любых запчастей в регионы.
В 2025 г. ОКБ "ВЗЛЁТ" предложит собственные курсы для пилотов-новичков с ориентацией под управление и эксплуатацию А-115. В планах также создание VR-авиасимулятора с физическими органами контроля полностью идентичными реальному А-115.
Дальнейшую информацию можно получить по телефонам:
+7 (903) 969-4330 и +7 (916) 431-2105